太和南源FQC部门成立已有一年之久 ，每位成员按部就班地在各部门发展工作 ，并在一些关键出产工序上阐扬不成代替的作用 。分管辅导赖明阳副总经理致力于推动车间的精密化治理 ，FQC团队作为践行者 ，在日常工作中不休索求推动 。
近期太和南源承做的一款品牌大货 ，数量仅6400件左右 ，但需别离在前后夹位冚哈苏 ，在后领位车龟背 ，电车工艺相对复杂 ，因而在大货开织之后 ，品管科科长就一向注意出产进度 ，安插FQC进行出格跟进 。
缝盘是毛衣出产中极度关键但却普遍幽微的工序 ，FQC对第一批次缝盘大货进行抽查时 ，发现袖口衫脚罗纹间色未对齐问题较多 ，疵点率高达35% 。该同事当即将了局反馈给缝盘主任 ，督促其管控大货物质 。缝盘主任立刻召集有关掌管人注明检验了局 ，沟通强调质量要求 ，并要求对后续大货做出改善；同时铺排查缝盘部门对已实现大货进行100%检验 ，将所有需改缝盘的退回自行返执 。时隔一周FQC再次跟进此批缝盘情况 ，随机抽查50件 ，只发现1件间色不齐 ，疵点率降为2% ，此问题已根基杜绝 。
车间的治理者常因忙乱的出产局面而自顾不暇 ，品质管控松弛时常产生 。FQC通过不休抽检和督促提醒 ，辅助班组上进行质量治理 ，也给出产员工时刻敲响质量警钟 。这批货电车部门要在已缝好的袖子上操作车冚工序 ，前路部门的问题得到及使佧改 ，效益提升立竿见影 ，若等货到查补部门才发现高比例的质量问题 ，则已造成功夫的严沉滞后 ，届时拆袖、沉复车冚均会造成两个部门资源和货期的浪费 。
缝盘疵点率降了下来 ，然而FQC的工作还远约有实现 ；醯胶笳绯挡棵 ，冚哈苏车龟背均是不幼的挑战 。第一批次车出来的大货 ，经抽查龟背状态、哈苏走线均有不顺直、溜边、宽窄不合称等多类问题 。鉴于电车员工针对这类工艺出产经验不多技术欠缺 ，除组长集中领导工作技巧表 ，品管科还铺排了一位在造衣方面经验丰硕的FQC同事驻守电车部门 ，对车出来的大货现场进行100%全检 ，一方面过滤车工问题 ，一方面通过现场反馈援手电车员工针对性调整操作步骤 ，提高技术水平 。
这种鉴别特殊格局或幽微工序 ，组织提前染指的做法 ，正是精密化治理思想的主题内容 。出产造作型企衣冯不开精密化治理 ，由于它席卷了质量、效能、出产工序的陆续性等关键身分 。若何切实做到精密化 ，确保员工一次就把事件做对 ，形成有序顺畅而又优质的出产状态 ，这是每个治理者追赶的指标 。精密化出产无终点 ，FQC团队精益出产正刚起步 ，我们仍要在出产一线上不休摸索和试验 ，力求将精密化做到每一款每一件的产品 ，并推动各车间部门共同用心致力 ，杜绝不用要的返工浪费 ，从而提升工厂的效能效益 。
